南洋井坑

南洋井坑は明治3年2月開削開始、明治4年3月42ｍで着炭

当初は北渓井坑と同様の水準のものであったようです。

グラバーが破産したのが明治3年8月17日

グラバー商会に変わりオランダ商会が鍋島藩との共同経営に参加

イギリス人鉱山技術者ポッター（F. Potter）を招き、本格的な近代化案を計画します。

ポッターは、まず在来炭坑が採炭していた八尺炭層ではなく

その下のバンドー炭層と十八尺炭層を掘ることを提案しています。

そのために運搬坑、排水坑、通風坑の3つの専用坑を平行して開削し

坑内に機械を設置、坑内の運搬、排水、通風を可能なかぎり機械化しようとするものであった。

42ｍで一丈八尺炭層（十八尺炭層）に着炭

現在は立坑、運搬坑、排水坑跡は残されておらず

排気坑跡だけが案内板と共に残されています。

積み方はイギリス積み。技術者がイギリス人ですから、当たり前か・・・

蒟蒻煉瓦ほど薄くはありませんが、現代の煉瓦よりは薄い気がします。

ちゃんと測って数字にしてみないといけませんね。

この案内板、解かり辛いです。

明治9年に設けられた南洋井坑の排気坑跡と理解していいようです。

高島町の足跡掲載写真

南洋井坑（明治4年着炭、明治25年廃坑）　現在の「しまの宿五平太」裏　と紹介されています。

櫓は北渓井坑より１まわり大きく感じます。

人物や炭車の大きさから推測して、櫓の高さは10ｍ程でしょうか？

車輪が２個、ワイヤーも２本見えます。

昇降ケージが２機あったとういことでしょうか？

となると立坑規模だけでも北渓井坑の２倍

開削当初ではなく、機械化が進められた後年の写真だと想像します。